Weilbach wehrt sich gegen Verkehrslärm

WEILBACH. (red). „2012 wird aus verschiedenen Gründen ein Schicksalsjahr für Weilbach“, glaubt die Initiative „Weilbach wehrt sich“. Denn „nach 900 Jahren, in denen Weilbach sich entwickelt und vergrößert hat, wird nun unserer Ortschaft eine verkehrstechnische Schlinge um den Hals gelegt“, moniert Sprecher Klaus-Günter Badeck. Da sich die Mehrheit der Politiker von SPD, Galf und „dfb“ seit Monaten vorwiegend mit Flörsheimer Problemen beschäftige, könne man auf ihre Hilfe zurzeit nicht rechnen. „Außer der Verabschiedung des Bebauungsplanes für den ersten Teil der Weilbacher Umgehung im Dezember durch alle Parteien wurden 2011 keine weiteren Maßnahmen ergriffen, die auf eine komplette Entlastung Weilbachs vom Schwerverkehr hinauslaufen.“ Stattdessen habe man mehrheitlich beschlossen, Weilbach weiter dem Schwerlastverkehr anzupassen. So sei mit den Arbeiten zum Bau einer Linksabbiegerspur zum Hertie-Gelände kürzlich begonnen worden, während die Ortsdurchfahrt Weilbach Lkw-tauglich ausgebaut werden solle.

„Den ansässigen Logistikunternehmen ist die Tatenlosigkeit der Stadt Flörsheim im eigenen Interesse, aber auch im Umgang mit den Belastungen der Anwohner nicht recht“, teilt Badeck mit. Denn Transthermos und das Logistikunternehmen Hasenkamp wären sofort bereit, alternative Fahrtrouten zu nutzen, wie zum Beispiel die Autobahnbehelfsauf- und -abfahrt zur A 3 zwischen Flörsheim und Eddersheim. „Weilbach wehrt sich“ wisse das aus Gesprächen mit diesen Firmen.

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76 Dezibel beim Vorkühlen

Wie laut die Transthermos-Lkw sind, bekamen Kommunalpolitiker auf dem Firmenareal erklärt

Lärm ist das beherrschende Thema im Stadtgebiet. Während sich die Bewohner der Kernstadt sowie von Wicker über Fluglärm beschweren, klagen die Weilbacher über Verkehrslärm auf den Durchfahrtsstraßen. Eine Ortsbeiratssitzung im Lager des Logistikunternehmens Transthermos sollte Aufschluss über den Lärm geben, der von den Kühltransportern des Logistik-Unternehmens ausgeht.

Von Sascha Kröner

Weilbach. Der Stadtteil leide nicht bei bestimmten Wetterlagen, sondern durchgehend unter dem Verkehrslärm, vor allem auch in der Nacht, argumentiert die Bürgerinitiative „Weilbach wehrt sich“. Dass die Kreuzung Rüsselsheimer Straße/Frankfurter- und Mainzer Straße durch den geplanten Ausbau „Lkw-tauglich“ gemacht werde, passt vielen Weilbachern überhaupt nicht. Die Firma Transthermos versuchte ihren Anteil an der Lärmbelastung nun beim Ortstermin in und vor dem riesigen Kühlhaus auf dem ehemaligen Hertie-Gelände offen zu legen. Dabei erklärten Vertreter des Unternehmens unter anderem, dass die Lkw samt Anhänger mit Kühlaggregaten nicht mehr Lärm verursachten als gewöhnliche Lastwagen.

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Transthermos und die Verkehrsbelastung in Weilbach

01.02.2012 – FLÖRSHEIM

Von Elke Flogaus

Immer wieder gab es besonders in Weilbach Beschwerden über die vielen Laster und speziell die Tiefkühlfahrzeuge der Firma Transthermos GmbH. Das nahm die Geschäftsleitung zum Anlass, zu einer Informationsveranstaltung in das Firmengebäude auf dem ehemaligen Hertiegelände einzuladen.

Neben Bürgermeister Michael Antenbrink (SPD) konnte Geschäftsführer Sebastian Dietrich zahlreiche Kommunalpolitiker und einige Flörsheimer Bürger begrüßen, die ihn mit der zentralen Frage konfrontierten, wie man das Verkehrsproblem lösen könne. „Seit die Umgehungsstraße abgelehnt wurde, ist das hier der falsche Standort“, stellte Norbert Hegmann (CDU) fest und plädierte für eine Autobahnanbindung an der Behelfsauffahrt in Eddersheim. „Man kann nicht die Firma dafür verantwortlich machen“, warf Sven Heß von der Galf ein, die Verkehrsverdichtung in Weilbach sei ein Verkehrsführungsproblem.

Für Autobahnanbindung an Behelfsauffahrt Eddersheim

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